TP-M高速用扭矩传感器

TP-M扭矩传感器可测量最高15000rpm 0.2N･m的扭矩.

日本kyowa TP-M扭矩传感器是最高测量扭矩可达15000rpm的高速型扭矩传感器，其额定容量为0. 2~5N·m。自带防过载用挡块，即使在原动机启动产生大扭矩时也可使用。本传感器为带安装脚的现场安装型，可根据使用目的简单地拆卸安装脚。测量器推荐使用载波型动态测量器DPM。

特点

使用回转速度3000～15000rpm

带防过载挡块

测量器推荐使用载波型动态应变放大器DPM型

额定容量：0.2～5N・m

额定输出：0.75～1.5mV/V

最高回转速度：15000rpm

技术参数规格：

选购件：专用挠性联轴器　FC-1B，FC-2B (P. 2-138)，刷握 TBC-T

外形尺寸图

扩展阅读：

扭矩传感器

共和的扭矩传感器通过使用应变片，将针对轴扭矩的扭曲量(表面剪切应力)转换为电气量(电压)，并使用滑环和电刷或旋转变压器和光传送将其向外部输送，同时能够精确且简单地完成所传送扭矩从静止状态到高速旋转状态的测量。传感元件所使用的应变片具备卓越的精度及稳定性，即使在严酷条件下长期使用时，也可保持其最初的性能。本传感器除了用于实验，研究外，还可广泛使用于工业测量等用途。本传感器可与动态应变放大器及记录器组合使用。并且，通过与存储记录器/分析器组合后，不仅能够测量扭矩，还可同时测量温度等其他现象并记录数据。

特点

可稳定地测量静止状态到高速旋转状态的扭矩。
受轴的弯曲、推力所致影响较小，可实现高精度的扭矩测量。

为了正确使用

扭矩传感器采用应变片检测金属轴扭曲应变的方式。

检测扭矩时，应将该轴介于原动机与负荷之间。对扭矩传感器施加的载荷超过额定的扭矩后，可能会因塑性应变而引起轴断裂。即使未引起塑性应变，受到反复过载扭矩后，可能会因疲劳破坏而引起轴断裂。

TP 型扭矩传感器的轴因被金属盒包覆而不会引起轴断裂时的碎片飞散，但可能会对与扭矩传感器轴连接的原动机以及负荷等造成影响时，请采取防止轴断裂的应对措施。

①扭矩传感器可传送扭转扭矩。

请注意切勿向轴端施加径向负荷或轴向负荷。

扭转以外的负荷会对发生应变部 (扭矩轴) 产生过大应力，并可能会引起轴的断裂。

② TP 型扭矩传感器请使用挠性联轴器。刚性联轴器会对轴产生过大压力，并在损害其特性的同时，可能会引起轴的断裂。

③负荷侧的惯性过大而原动机启动快时，可能会出现瞬间负荷大扭矩的现象。当出现此类情况时，请选择额定容量足够大的扭矩传感器。

④动态测量时，请通过原动机及所负荷的惯性与扭矩传感器的扭曲刚性之间的关系来决定扭曲的固有频率。同时，请避免接近测量系统固有频率的转速的旋转。

TPS型扭矩传感器测量图

TP型

专用挠性联轴器(选购件)

●FC-1B单联轴器…无偏心，仅偏角时使用

●FC-2B双联轴器…同时出现偏心，偏角时使用

TP型扭矩传感器的安装方法（安装时，请确认测量对象及接头的位置。）

本产品中未标配扭矩传感器安装用螺栓等配件，请自行准备。

扭矩传感器的测量事例 （图像）

测量及管理搅拌食品时的搅拌机扭矩

测量风力发电风车与发电机的扭矩

评估电机的扭矩

扭矩传感器选择表